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抱箍式逃生管

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发表时间:2022-04-07 10:24作者:润木科技网址:http://www.rmtaosheng.com/

    超 高分子聚乙烯逃生管道,这是近两年施工隧 道中常见的安 全救生设备,在作业过程中如遇到特殊情况可进入逃生管道内躲避风险,超 高分子量聚乙烯逃生管道是专门应用在隧 道工程建设项目中的一种逃生设施,也是近几年被广泛选择使用的新型逃生管,它可应用于各个行业之中,使用范围广泛。

新型逃生管高分子逃生管道的产品特性:

     1、高分子聚乙烯逃生管道重量轻,仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。

     2、逃生管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能 量,可在低温下正常使用且物理特性不受低温影响,为隧 道施工逃生应急提供保障。

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抱箍式逃生管道

     3、逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧 道施工中发生坍塌时,有很强的吸收冲击力,不易受到破坏。

     4、逃生管道安装方便, 采用链条连接连接拆装方便。

     5、逃生管道可重复使用,高分子聚乙烯800逃生管道采用超 高分子量材料,该材料具有很好的抗老 化性能、脆化性能慢,理论使用年限高达30年左右。

     新型逃生管管线布置要求:

     1、逃生管道移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。

     2、公路隧 道逃生管,新型逃生管在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装 135°转接接头顺延。

     3、公路隧 道逃生管,新型抗冲击逃生管布设长度为100m。

     4、新型逃生管所用管材采用φ800mm的抗冲击管材超 高分子隧 道逃生管道,管节长度为3m,壁厚30mm。

     5、施工现场应根据隧 道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

     6.公路隧 道逃生管,新型逃生管经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。

     7、设置的逃生管道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。

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