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逃生管道选择哪种材质

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发表时间:2021-09-10 14:41作者:润木科技来源:润木科技网址:http://www.rmtaosheng.com

  究竟选择哪种材质逃生管道好,下面做了一下试验对比验证:


  逃生管道可靠性验证

  通过将尺寸规格相近的800高逃生管道与钢管分别进行抗冲击试验,论证高管应用于公路隧道坍塌救生应急救援的可行性。


  新型隧道逃生管道试验材料

  1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管,规格为Φ620×10。屈服强度σ1=215GPa,弹性模量弹性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。


  2、高逃生管道(分子量约为250万),规格为Φ高分子量聚乙烯×30mm,屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。


  逃生管检验要求及方法

  采用尺寸规格相近的钢管与800逃生管道从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放,进行冲击对比试验,验证800逃生管道的可靠性。


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逃生管道


  1、冲击试件为块状花岗岩,初步选定岩块直径为0.67m。岩体参数取值为:弹性模量E=40MPa;泊松比:ν1=0.2;%密度ρ1=2500kg/m3;岩块重W=400kg。


  2、圆管垫层为平整放置的砂袋,垫层厚250mm,宽高分子量聚乙烯10mm。


  用于隧道施工救生的薄壁圆管自由放置于平整垫层上,当受到落石冲击荷载作用时,圆管底部主要受垫层竖向和横向摩擦约束作用。冲击试件离圆管顶部距离主


  要取决于隧道断面的开挖高度,本实验取隧道顶部到圆管顶部的高度的限值H为10m,将块石自由释放,分别对800逃生管道和钢管进行冲击。


  高分子隧道逃生管道实验结果:

  逃生管道受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好;钢管在受到冲击后,管道被砸扁,发生形变。


  由于逃生管道(高分子量聚乙烯)重量轻拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工救生应急救援提供了非常可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道,包括钢管。


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