郑万高铁兴山向家湾隧道安全贯通

比预期提前一个月时间。

郑万高铁向家湾隧道位于南阳镇、昭君镇境内，正线长度4663.24m。正洞设计时速为350km/h，双线隧道。隧道区域属剥蚀中山地貌，区内地势北高南低，山顶浑圆，河谷纵横，溪沟由北向南深切，更低标高约148米，地形高差约为1458米，地势起伏较大。隧道地层岩性可溶岩与非可溶岩交替出现，局部存在岩溶及岩溶水危害，隧道为低瓦斯岩溶隧道，局部存在有害气体，岩溶及岩溶水危害。

　　中铁隧道局郑万高铁九标三分部土木总工刘文超介绍，针对这两个风险，主要采取平导超前来监视地质情况，震动施工的时候采用超前地质预报还有超前探孔，进一步佐证我们隧道的危岩情况，在洞内的话采取固定瓦斯检测仪来进行洞外的实时监控，有效的预防了风险的发生。

　　中铁隧道局郑万高铁湖北段九标项目部党工委书记康秦文说：“郑万九标始终与兴山县委、县政府一道把疫情防控放在首位，对所有的进场人员，核酸检查、体温检测、还有防护品的配置等细节一一都落到了实处。”

　　一手抓疫情防控，一手抓复产复工。3月11日，郑万高铁兴山段在湖北境内率先复工，截至目前，兴山境内23个作业面已完成9个，隧道正洞、辅洞完成工程量的92%，桥梁完成工程量的64%。

      恭喜郑万高铁兴山向家湾隧道安全贯通

      逃生管道对于隧道的施工安全来说，是最后一道防线。