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郑万高铁兴山向家湾隧道安全贯通

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发表时间:2020-05-08 11:13
随着一声炮响,


5月4日20点30分,
郑万高铁兴山向家湾一级高风险隧道全线贯通,

比预期提前一个月时间。


郑万高铁向家湾隧道位于南阳镇、昭君镇境内,正线长度4663.24m。正洞设计时速为350km/h,双线隧道。隧道区域属剥蚀中山地貌,区内地势北高南低,山顶浑圆,河谷纵横,溪沟由北向南深切,更低标高约148米,地形高差约为1458米,地势起伏较大。隧道地层岩性可溶岩与非可溶岩交替出现,局部存在岩溶及岩溶水危害,隧道为低瓦斯岩溶隧道,局部存在有害气体,岩溶及岩溶水危害。

  中铁隧道局郑万高铁九标三分部土木总工刘文超介绍,针对这两个风险,主要采取平导超前来监视地质情况,震动施工的时候采用超前地质预报还有超前探孔,进一步佐证我们隧道的危岩情况,在洞内的话采取固定瓦斯检测仪来进行洞外的实时监控,有效的预防了风险的发生。

施工方积极推行采用大型机械化配套施工,采用平导超前正洞增开工作面,多工作面平行施工,实现“长隧短打、分段贯通”,有效节约工期,今天贯通比原计划提前一个月。

  中铁隧道局郑万高铁湖北段九标项目部党工委书记康秦文说:“郑万九标始终与兴山县委、县政府一道把疫情防控放在首位,对所有的进场人员,核酸检查、体温检测、还有防护品的配置等细节一一都落到了实处。”

  一手抓疫情防控,一手抓复产复工。3月11日,郑万高铁兴山段在湖北境内率先复工,截至目前,兴山境内23个作业面已完成9个,隧道正洞、辅洞完成工程量的92%,桥梁完成工程量的64%。

      恭喜郑万高铁兴山向家湾隧道安全贯通

      逃生管道对于隧道的施工安全来说,是最后一道防线。

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