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08/02 2021 隧道逃生管道连接件设计: 用于公路隧道施工中的超高分子毕节隧道逃生管道在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时,还需满足公路隧道施工应急救援功能性要求,连接方式简单、拆装方便。因此,对应急救援通道采用抱箍连接。 每根端部有孔,并在端部设有加强护层,连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时,相关人员方便在毕节隧道逃生管道中攀爬,在通道周向... 07/29 2021 1、施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头(135°)等。 2、隧道逃生管道须经加工方可使用,可结合材质及现场实际情况分别进行加工,要求连接简单、牢固、紧密可靠,在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。 3、隧道逃生管道采用φ600~φ800mm的... 07/28 2021 对公路隧道施工坍塌事故多发的情况,首次采用新材料(超高分子量聚乙烯)对公路隧道施工应急救援通道进行了设计研究。结合人体工程学原理,根据Hertz接触力学理论,采用Thonroton假设,对新型超高分子量聚乙烯-隧道逃生管道的结构尺寸进行了优化,并对超高分子量聚乙烯隧道逃生通道的连接方式进行了设计。通过抗冲击性试验,对超高分子量聚乙烯通道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验... 07/27 2021 1、隧道逃生管道节间可采用抱箍连接。为保证管道承受坍塌体的压力,应该选择超高分子量聚乙烯材质的隧道逃生管道,来确保承压能力和连接头的牢固。 2、施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足的隧道逃生管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头(135°)等。 3、根据现场实际情况对隧道逃生管道进行加工,要求连接简单、牢固、... 07/26 2021 重量轻便:φ800*30mm隧道逃生管道,逃生管道的重量仅为69kg/米,运输和安装都十分方便,而且同等口径钢管的重量则是200kg,十分笨重。 三大连接方式:链条连接,卡扣连接以及抱箍链接,目前使用较为的广泛,使用效果较好的连接方式是抱箍链接。 外观为橘黄色:这种颜色的隧道逃生管道十分亮眼,放在隧道里面具有很强的警示作用。隧道逃生管道 材质... 07/24 2021 使用注意事项: 1、逃生管道施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。 2、逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。 3、逃生管管道采用φ800*3... 07/23 2021 逃生管道是近几年在隧道中频繁使用次数多的一种,它安装简单易于操作,花费少但是效果显著,逃生管道重量轻,两三人就能轻松搬运,不需要大型机械的帮助因此在隧道中使用还能节省一部分资金。 逃生管道在隧道中使用有两种安装方法,一种是链条连接,一种是抱箍连接,这两种方式连接简单方便,便于操作,花费时间短,效果显著。逃生管道 逃生管道的设置规范: 逃生管道... 07/22 2021 1、逃生管道是隧道/工程项目中很实用的一种安全防护设备,产品的外观呈橘红色,直管。常用的型号有800*30和860*30的,管子一根长度为3米,一米的重量约为69kg,重量轻因此也被称为轻质逃生管。由于在隧道中施工屡屡发生意外,加之国家也重视在安全这方面的保护,逃生管被广泛推广使用。 2、之所以在隧道中安装设置超高分子逃生管道是因为逃生管道安装在隧道中它能阻挡一些重... |